Noticias 10.12.2020 Francisco Martín: “la tecnología es una oportunidad en eventos" Organización de Eventos El docente y director nacional de Marketing y Operaciones en ANEVINIP, Francisco Martín San Cristóbal, explica en esta ponencia las oportunidades que se presentan en el sector MICE gracias a la tecnología. Francisco Martín san Cristóbal es gestor de proyectos y está especializado en dirección de operaciones y relaciones corporativas. Francisco participó en uno de los Ciclos Directivos organizados por Ostelea titulado “FITUR entre bambalinas”. Hace cuatro años, Francisco Martín fue invitado al campus de Madrid para hablar sobre los modelos de feria tipo FITUR cómo evolucionaban y hacia dónde tendían gracias a las nuevas tecnologías. En aquella ocasión, el experto proponía un FITUR renovado en el que convivieran modelos de eventos tradicionales y presenciales. En la actualidad, el taller recobra vigencia con la llegada del Covid-19 pues es el momento idóneo para recuperar las reflexiones y ver cuáles pueden ser las siguientes tendencias. Para Francisco, las video conferencias nos han ayudado pero la tendencia es volver a la presencialidad sin perder lo que hemos aprendido y lo que hemos ganado durante los últimos meses: “las tecnologías permitirán que creemos un único mundo hibridado y no diferenciaremos tanto lo presencial de lo online”. Durante su exposición, el ponente ha analizado la situación actual haciendo un análisis histórico del mundo de los eventos y realizando una panorámica sobre las oportunidades que ofrece la tecnología al sector MICE. Cómo ha evolucionado el MICE El sector de ferias y eventos está en continuo cambio. Algunos eventos importantes han sido la exposición universal de Londres (1851), celebrada en el Crystal Palace. En este contexto se mostraban avances tecnológicas tipo teléfono, motores, diseños o arquitectura, cristal como la Torre Eiffel en 1889. Entonces, con el avance de las comunicaciones y la mejora en las rutas de transporte las exposiciones universales dejan de tener sentido y giran hacia temas más culturales y comerciales. Las ferias son eventos en evolución permanente. Las nuevas ferias se han ido rodeando de algo experiencial con concursos, formación, afterwork, charlas, cenas, etc. Estas actividades dinamizan a los asistentes, que son más que meros espectadores: “durante el covid-19 apenas pueden participar los asistentes, aunque la tecnología ha mejorado”. La llegada del Covid-19 y el uso de tecnologías se ha ido metiendo cada vez más en el mundo de los eventos. Esto ha ido acompañado de cambios como el desarrollo de nuevos formatos como la música, la generación de una comunidad online, la necesidad de ser más científicos y rigurosos (control de aforos y aumento de nivel de ventilación para renovar el aire, ampliar los accesos, uso de mascarillas, cambios en los espacios, etc). Nuevos condicionantes como la actualización en infraestructuras y abastecimientos, interesantes oportunidades en el internet de las cosas (meter cámaras, controlar flujos o diseñar apps para los asistentes entre otras), organizar nuevos formatos multi sede con sedes presenciales pequeñas conectadas online entre sí para generar un networking más eficiente. Según Francisco, las tecnologías irán poco a poco metiéndose cada vez más hasta que en los eventos todo quede en un mundo único, hibridado entre lo presencial y lo online. Utilizar los desarrollos tecnológicos en eventos Francisco explica que los eventos volverán a la festivalización pero lo que se ha avanzado hasta ahora no tiene vuelta atrás. “Vamos a recuperar la presencialidad y esta funciona viene en el momento en el que metemos hibridación entre tecnologías y presencialidad” matiza Francisco. Para recuperar la nueva presencialidad hay que tener en cuenta la tecnología en el antes, durante y post evento. Algunos tips al respecto son: La conectividad de las sedes: la ciudad destino tiene que estar preparada y querer ser sede a través dela gobernanza (logística, protocolos, pasillos sanitarios, tests, tratamientos, infraestructuras…). “No se trata sólo de que el recinto ferial tenga su propia infraestructura sino que el centro esté integrado como parte de una estrategia” aclara el gestor de proyectos. Los eventos presenciales siguen siendo interesantes por el networking y la tecnología refuerza y amplía las oportunidades de negocio y la transmisión de conocimiento. La participación de partners asociados va a ser clave y será más sotenible y eficiente. Los partners ayudan a mejorar el contenido que ofrecemos a nuestra audiencia y la formación va a ser seguir siendo tan necesaria como la infraestructura y la conectividad. Retos que plantea la tecnología Francisco añade que las vídeo conferencias nos han ayudado y la tendencia es volver a la presencialidad “sin perder lo que hemos aprendido y lo que hemos ganado estos meses con las tecnologías”. La tendencia apunta hacia un único mundo hibridado en el que no se diferencie lo presencial de lo online. Para ello, es preciso sentar las bases sobre aspectos como: Intercambio de archivos en tiempo real para fomentar un networking telepresencial Uso avatares y merchandasing Networking a través de micro reuniones y herramientas de marketing ecommerce y las redes sociales Convertir los eventos en marcas generando comunidades a través de partners y expositores Prolongar la duración del evento para generar nuevas oportunidades de negocio a partir de la tecnología. La tendencia apunta a convertir los eventos en una marca diferencial, ya sea FITUR o Mobile World Congress, que se convierta en prescriptor generando interacciones y opciones de monetización. Puedes ver la ponencia de Francisco Martín sobre tecnología en los eventos AQUI Compartir Posts relacionados 20.06.2019 EL MICE DE OSTELEA MEJOR MÁSTER SEGÚN EL RANKING EL MUNDO El Máster de Eventos Protocolo y Turismo de Negocios (MICE) se sitúa en primera posición en España, dentro de su especialidad. 28.11.2019 Transporte sostenible, la tarea pendiente del turismo MICE Según la Agencia Europea de Medio Ambiente, cada pasajero de un avión emite a la atmósfera 285 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Una cifra bastante elevada que, además sigue al alza. Concretamente, las emisiones del transporte aéreo aumentan en torno al 10% de año en año. 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